La singularidad de la unidad de podología Deneb es el doble brazo articulado y compensado que permite múltiples soluciones de posicionamiento, satisfaciendo todas las expectativas y necesidades operativas del podólogo que puede trabajar tanto sentado como de pie, con los instrumentos siempre a la altura adecuada.

Además, la configuración de Deneb puede cambiarse fácilmente en pocos segundos de operador diestro a zurdo.

Características técnicas de la unidad de tratamiento podológico Deneb:

- estructura de acero tratado contra la oxidación

- cárter de ABS-PMMA

- placas electrónicas italianas y suizas

- posibilidad de regular la intensidad del agua y del aire

- sistema de seguridad que excluye la función simultánea de pulverización/succión

- Hydro Stop: flujo de aire activado automáticamente cada vez que el micromotor deja de funcionar para evitar contaminaciones cruzadas

2 grandes cajones laterales en el lado izquierdo + cajonera: modularidad total de todos los elementos y posibilidad ilimitada de combinaciones.

Posibilidad de configurar la unidad podológica con una cajonera adicional.

Plano de trabajo de Corian BTS

Estructura montada sobre ruedas para facilitar la movimentación

Doble brazo articulado y compensado en tres articulaciones que permite amplias excursiones de la tabla de los instrumentos tanto en el plano horizontal como en el vertical.

Panel de control de pantalla táctil de 7", móvil y ambidiestro, con gestión de los instrumentos y visualización de la activación dinámica de los mismos, así como control inalámbrico de los movimientos del sillón Stern Podia.

Brazos compensados con dispositivo de parada que reducen el esfuerzo de la muñeca del médico. El resultado es que se pueden tratar más pacientes con menos esfuerzo.

Posibilidad de personalizar la tabla de instrumentos de acuerdo con sus necesidades operativas

El pedal multifuncional SL permite el aumento progresivo de la velocidad tanto del Micromotor como de la Turbina hasta la velocidad máxima preestablecida.

Chip Blower: flujo de aire a través de la presión directa de la palanca del pedal